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售后服务培训
一、ABS配套配套厂家
 1、WABCO 威伯科汽车控制系统(上海)有限公司
 tel:021-54421888 fax:54420888
 2、聚能ABS 重庆聚能汽车技术有限责任公司
 tel:023-63859469 fax:63859469
 3、科密ABS 广州市科密汽车制动技术开发有限公司
 tel:020-61246060 fax:61246059
 4、万安VIE 浙江万安实业集团有限公司-ABS分部
 tel:0575-7660977 fax:7653237
各厂家配套车型简介:
 1、WABCO :XMQ6127N1、XMQ6128、XMQ6127、XMQ6127J、XMQ6125N、XMQ6125J、XMQ6127J3
 2、聚能ABS和万安:XMQ6125F、XMQ6127F、XMQ6129系列、XMQ6100系列、XMQ6122系列、XMQ6118系列及XMQ6115系列。
 3、万安公司和科密:XMQ6950系列及XMQ6892
 4、XMQ6770系列XMQ6778系列、XMQ6830系列、 XMQ6840系列、XMQ6885系列、XMQ6886系列车型的ABS系统是作为选装配置。万安公司和科密公司生产的ABS系统作为该系列车型的提供厂家。
注:1.大巴车用的万安公司的ABS系统型号。WA-3550130;
2.中巴车用的万安公司的ABS系统型号为WA-3550120。
ABS系统部件
 一、E C U
 二、线 束
 三、齿 圈
 四、电磁阀
 五、传感器
所有ABS系统均由下述部件构成:
ABS-D Basic 系 统 部 件
ABS D-Basic 的 布 置:4S/3M 到 4S/4
ABS系统功能:
 保证了车辆制动时的稳定性和可操纵性。防止了因车轮抱死造成的甩尾、侧滑和方向失控等现象。
 可缩短制动距离。在同样情况下,一般路面(水泥、沥青等)上最大可缩短10%;光滑路面(冰、雪等)上最大可缩短30%。
 减少了轮胎磨损和维修费用,延长轮胎的使用寿命。
 减轻了司机精神负担,增加驶乘舒适性。
 减少了交通事故,最大限度地保证生命、财产安全。
整车布置图:
一、ECU
ECU功能
 ECU是ABS系统的控制中心,它接收并分析判断轮速传感器的轮速信息,向电磁调节阀发出控制指令调节制动压力,使车轮的运动状态趋于理想,同时控制缓速器的工作。
ECU安装位置
二、线束
WABCO线束图,线束由金龙公司
制作万安线束自带,结构与此相同
三、齿 圈
齿圈功能:随车轮转动切割传感器磁场;
齿圈材料:铁磁性材料
齿圈齿数:80、100、120
表面处理:镀锌或镀铬
齿圈安装:将齿圈装入在轮毂上加工的平台,采用H8/s7过盈配合
轴向综合公差<0.2mm。
装配方式:1. 加热装配:加热2000C,保温10分钟左右
2. 压力装配:用工具沿齿圈周边用力
四、电磁阀
ABS 电 磁 阀 的 安 装 ----前ABS电磁阀
五、传感器
作 用: 车轮转动时与齿圈相对运动产生交流电信号。
参 数: 阻值 1100…1250欧姆,与环境温度有关
参考数据:100HZ,间隙为0.7mm 时
感应电压约 110mv(数字表,交流电压档)
电 压: 与传感器和齿圈之间的间隙成反比;与齿圈直径成正比;与轮速成正比。
安 装: 后桥,要将传感器装入夹持体;前桥装入夹持体或转向臂上的孔。安装时先将衬套装入夹持体,然后传感器涂上润滑脂,装入衬套,要将传感器用力推到接触齿圈。
要 求:齿圈与传感器之间的间隙不大于0.7mm。
序 号 故 障 路 径 序 号 故 障 种 类
1 轮A 1 间隙过大
2 轮B 2 齿圈缺陷
3 传 感 器轮C 3 信号颤动
4 轮D 4 轮胎不合适
5 轮E 5 导线断裂
6 轮F 6 导线错误连接
7 轮A 7 对电池电源短路
8 轮B 8 接地短路
9 轮C 9 导线搭接短路
10 电 磁 阀 轮D 10 时间缺陷
11 轮E 11 打滑缺陷
12 轮F 12 电压过高
13 差动阀 13 电压过低
14 缓速器 14 开关故障
15 发动机控制接口 15 元件损坏
16 ECU 16 ABS警告灯失效
ABS 的故障分类:
目前故障:打开点火开关,ECU所能识别的ABS系统中的故障。
即ABS元件的电气故障。如:传感器断/ 短路,电磁阀断 短路ECU故障 ,电压高/ 低等。
储存故障:曾经出现过,在点火开关关闭后,记忆在ABS ECU中的故障。储存故障是以前出现过的故障,不会使ABS报警灯亮。储存故障可自动由ECU定期清除。
非系统本身故障:装配时产生的人为故障。如传感器、电磁阀导线错配;电磁阀的由于气路的脏物卡住等。
特别注意:传感器间隙大,不管是否修好,只要ECU断电就作为储存故障出现。车停后ECU不断电传感器间隙大就是当前故障
WABCO故 障 诊 断
1. 在ECU到ABS指示灯的方向引出接地线(或接地开关)。
2. 打开点火开关。
3. 将接地线或接地开关接地1秒,然后断开。
4. 1.5 秒后指示灯会闪,数闪的次数,确定闪码。一个闪码代表一个故障。一个闪码分前后两部分,前半部分和后半部分间隔1.5 秒。每个之间间隔4 秒。
5. 根据闪码对照闪码表确定故障。
6. 确定是目前故障还是储存故障:
目前故障:灯将重复显示一种代码
储存故障:显示不同的故障代码,然后灯熄灭
ABS故障判断的方法
1. 打开钥匙,轻踩制动踏板,松开手制动,听电磁阀的排气顺
序(右前—左后—左前—右后—右前&左后—左前&右后)
共六声,同时观察ABS报警灯自检是否正常。
2. 如灯常亮进行故障诊断。
3. 如灯不亮,在30Km/h左右时进行全制动试车,观察胎印情况,如有拖印则进行系统检查(电路与气路)
只要其中一轮胎印出现拖印,出现拖印的那轮ABS存在故障.
4. 系统正常(电路与气路)而胎印不正常则考虑整车机械原因。
WABCO闪 码 诊 断: 闪 码 表
第 一 组 闪 码 第二组
1, 无故障 1,无故障
2,ABS 电 磁 阀 导 线 1,右前轮
3, 传 感 器 和齿圈间 隙过大 2,左前轮
4, 传 感 器 断/ 短 路 3,右后轮
5, 传 感 器 信 号 不 稳 定 4,左后轮
6, 齿 圈 缺 陷 5,第三桥右轮
6,第三桥左轮
7, 系 统 功 能 1,数据接口
2,ASR 阀
3, 缓速器继电器
4,ABS 灯
5,ASR 系统布置
6,ASR 比例阀/差动阀
8,ECU 1, 电压过低
2, 电压过高
3, 内部故障
4, 系统布置错误
5, 接 地 故 障
清 理 储 存 故 障
前提条件:无目前故障存在
1. 将接地线或接地开关接地至少3秒。
2. 观察ABS指示灯是否快速闪8次。
3. 如果快速闪8次并随后闪出系统代码,说明储存故障已被清理。
4. 如果未快速闪8次,只闪出系统代码,说明储存故障未被清理。
5. 重新步骤1。
6. 如果仍不能清理,说明系统有目前故障,需要进行故障诊断闪码操作,并对目前故障进行修理,然后再进行清理储存故障闪码操作。
聚能ABS故障诊断
 一、汽车点火开关接通电源后能听到四个气压电磁阀依次动作的声音,同时ABS显示灯亮3秒随即熄灭,表示ABS无故障。
 二、 ABS出现故障时ABS显示灯将以常亮或闪烁方式指示故障部位。我们把亮时间、灭时间和间隔时间短的称为“快闪”,以此相比时间较长(2~3倍)的称为“慢闪”。“常亮”指示电子控制器(ECU)的故障,用“快闪”来指示传感器故障部位,用“慢闪”来指示电磁阀故障部位。
科密ABS故障诊断
 1、诊断程序
 ABS接通电源后,ECU自诊,如正常,警示灯常亮,直至车速超过10km/h,如有故障,警示灯闪烁,闪烁频率为故障码。如车速超过10km/h自动熄灭,说明系统正常。
 2、故障代码模式:
ON表示警示灯亮,OFF表示警示灯灭
科密
如何判断ABS系统是否正常
 1、接通ABS(点火开关转至ON),不行驶,ABS指示灯必须常亮,车速超10km/h必须熄灭,该亮不亮,该灭不灭,指示灯不断闪烁,表示系统有问题。ABS停止工作,保持常规制动。
 2、车辆正常行驶时,指示灯不能闪烁,电磁阀不能有异常响声。
 3、只有在紧急制动时,ABS才参与工作。
 4、无ABS紧急制动,拖痕颜色较深且连续;带ABS制动,无拖痕或者有较浅间断拖痕,制动距离较短。
 5、车辆静止,踩制动踏板,4个电磁阀不能漏气,制动推杆动作迅速,放松踏板,回位迅速。
 6、40——50 km/h速度紧急制动,应能转向、转弯、停止。
万安ABS故障诊断步骤
注:万安与WABCO完全相同,请参照WABCO的诊断步骤. |
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