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ABS客车

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发表于 6-9-2008 20:25:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


售后服务培训
一、ABS配套配套厂家
        1、WABCO         威伯科汽车控制系统(上海)有限公司
                               tel:021-54421888   fax:54420888
        2、聚能ABS        重庆聚能汽车技术有限责任公司
                               tel:023-63859469   fax:63859469
        3、科密ABS        广州市科密汽车制动技术开发有限公司
                               tel:020-61246060   fax:61246059     
        4、万安VIE         浙江万安实业集团有限公司-ABS分部
                               tel:0575-7660977   fax:7653237
各厂家配套车型简介:
        1、WABCO :XMQ6127N1、XMQ6128、XMQ6127、XMQ6127J、XMQ6125N、XMQ6125J、XMQ6127J3
        2、聚能ABS和万安:XMQ6125F、XMQ6127F、XMQ6129系列、XMQ6100系列、XMQ6122系列、XMQ6118系列及XMQ6115系列。
        3、万安公司和科密:XMQ6950系列及XMQ6892
        4、XMQ6770系列XMQ6778系列、XMQ6830系列、  XMQ6840系列、XMQ6885系列、XMQ6886系列车型的ABS系统是作为选装配置。万安公司和科密公司生产的ABS系统作为该系列车型的提供厂家。
注:1.大巴车用的万安公司的ABS系统型号。WA-3550130;
2.中巴车用的万安公司的ABS系统型号为WA-3550120。
ABS系统部件
        一、E  C  U
        二、线   束
        三、齿   圈
        四、电磁阀
        五、传感器
所有ABS系统均由下述部件构成:
  



ABS-D Basic 系 统 部 件

ABS D-Basic 的 布 置:4S/3M 到 4S/4

ABS系统功能:
        保证了车辆制动时的稳定性和可操纵性。防止了因车轮抱死造成的甩尾、侧滑和方向失控等现象。
        可缩短制动距离。在同样情况下,一般路面(水泥、沥青等)上最大可缩短10%;光滑路面(冰、雪等)上最大可缩短30%。
        减少了轮胎磨损和维修费用,延长轮胎的使用寿命。
        减轻了司机精神负担,增加驶乘舒适性。
        减少了交通事故,最大限度地保证生命、财产安全。
整车布置图:



一、ECU
ECU功能
        ECU是ABS系统的控制中心,它接收并分析判断轮速传感器的轮速信息,向电磁调节阀发出控制指令调节制动压力,使车轮的运动状态趋于理想,同时控制缓速器的工作。  
  


ECU安装位置

二、线束





WABCO线束图,线束由金龙公司
制作万安线束自带,结构与此相同
三、齿   圈
齿圈功能:随车轮转动切割传感器磁场;
齿圈材料:铁磁性材料
齿圈齿数:80、100、120
表面处理:镀锌或镀铬
齿圈安装:将齿圈装入在轮毂上加工的平台,采用H8/s7过盈配合
                  轴向综合公差<0.2mm。
装配方式:1. 加热装配:加热2000C,保温10分钟左右
                      2.  压力装配:用工具沿齿圈周边用力


四、电磁阀


ABS 电 磁 阀 的 安 装 ----前ABS电磁阀


          五、传感器


作 用: 车轮转动时与齿圈相对运动产生交流电信号。
参 数: 阻值 1100…1250欧姆,与环境温度有关
             参考数据:100HZ,间隙为0.7mm 时         
              感应电压约 110mv(数字表,交流电压档)
电 压: 与传感器和齿圈之间的间隙成反比;与齿圈直径成正比;与轮速成正比。
安 装: 后桥,要将传感器装入夹持体;前桥装入夹持体或转向臂上的孔。安装时先将衬套装入夹持体,然后传感器涂上润滑脂,装入衬套,要将传感器用力推到接触齿圈。
要 求:齿圈与传感器之间的间隙不大于0.7mm。




   







序 号                 故 障 路 径        序 号                 故 障 种 类
1                     轮A                         1                 间隙过大
2                     轮B                         2                 齿圈缺陷
3        传 感 器轮C                3                 信号颤动
4                     轮D                        4                 轮胎不合适
5                     轮E                        5                 导线断裂
6                     轮F                        6                 导线错误连接
7                     轮A                        7                 对电池电源短路
8                     轮B                        8                 接地短路
9                     轮C                        9                 导线搭接短路
10       电 磁 阀        轮D         10                 时间缺陷
11                    轮E                       11                   打滑缺陷
12                    轮F                       12                 电压过高
13                   差动阀                    13            电压过低
14                   缓速器                    14           开关故障
15                   发动机控制接口         15            元件损坏
16                  ECU                       16                ABS警告灯失效
ABS 的故障分类:
目前故障:打开点火开关,ECU所能识别的ABS系统中的故障。
         即ABS元件的电气故障。如:传感器断/ 短路,电磁阀断      短路ECU故障 ,电压高/ 低等。
储存故障:曾经出现过,在点火开关关闭后,记忆在ABS ECU中的故障。储存故障是以前出现过的故障,不会使ABS报警灯亮。储存故障可自动由ECU定期清除。                     
非系统本身故障:装配时产生的人为故障。如传感器、电磁阀导线错配;电磁阀的由于气路的脏物卡住等。
特别注意:传感器间隙大,不管是否修好,只要ECU断电就作为储存故障出现。车停后ECU不断电传感器间隙大就是当前故障

WABCO故 障 诊 断
1.        在ECU到ABS指示灯的方向引出接地线(或接地开关)。
2.        打开点火开关。
3.        将接地线或接地开关接地1秒,然后断开。
4.        1.5 秒后指示灯会闪,数闪的次数,确定闪码。一个闪码代表一个故障。一个闪码分前后两部分,前半部分和后半部分间隔1.5 秒。每个之间间隔4 秒。
5.        根据闪码对照闪码表确定故障。
6.        确定是目前故障还是储存故障:
                目前故障:灯将重复显示一种代码
                储存故障:显示不同的故障代码,然后灯熄灭

ABS故障判断的方法
1.        打开钥匙,轻踩制动踏板,松开手制动,听电磁阀的排气顺
      序(右前—左后—左前—右后—右前&左后—左前&右后)
       共六声,同时观察ABS报警灯自检是否正常。
2.        如灯常亮进行故障诊断。
3.        如灯不亮,在30Km/h左右时进行全制动试车,观察胎印情况,如有拖印则进行系统检查(电路与气路)
       只要其中一轮胎印出现拖印,出现拖印的那轮ABS存在故障.
4.        系统正常(电路与气路)而胎印不正常则考虑整车机械原因。

WABCO闪 码 诊 断: 闪 码 表
第 一 组 闪 码                  第二组
1, 无故障                                           1,无故障
2,ABS 电 磁 阀 导 线                          1,右前轮
3,  传 感 器 和齿圈间 隙过大          2,左前轮
4, 传 感 器 断/ 短 路                          3,右后轮
5, 传 感 器 信 号 不 稳 定          4,左后轮
6, 齿 圈 缺 陷                                     5,第三桥右轮
                                                         6,第三桥左轮
7, 系 统 功 能                                  1,数据接口
                                                      2,ASR 阀
                                                      3, 缓速器继电器
                                                      4,ABS 灯
                                                      5,ASR 系统布置
                                                      6,ASR 比例阀/差动阀
8,ECU                                                1,    电压过低
                                                      2, 电压过高
                                                      3, 内部故障
                                                      4, 系统布置错误
                                                      5, 接 地 故 障

清 理 储 存 故 障
前提条件:无目前故障存在
1.        将接地线或接地开关接地至少3秒。
2.        观察ABS指示灯是否快速闪8次。
3.        如果快速闪8次并随后闪出系统代码,说明储存故障已被清理。
4.        如果未快速闪8次,只闪出系统代码,说明储存故障未被清理。
5.        重新步骤1。
6.        如果仍不能清理,说明系统有目前故障,需要进行故障诊断闪码操作,并对目前故障进行修理,然后再进行清理储存故障闪码操作。
               














聚能ABS故障诊断
&#61559;        一、汽车点火开关接通电源后能听到四个气压电磁阀依次动作的声音,同时ABS显示灯亮3秒随即熄灭,表示ABS无故障。
&#61559;         二、 ABS出现故障时ABS显示灯将以常亮或闪烁方式指示故障部位。我们把亮时间、灭时间和间隔时间短的称为“快闪”,以此相比时间较长(2~3倍)的称为“慢闪”。“常亮”指示电子控制器(ECU)的故障,用“快闪”来指示传感器故障部位,用“慢闪”来指示电磁阀故障部位。



               











科密ABS故障诊断
&#61559;        1、诊断程序
&#61559;        ABS接通电源后,ECU自诊,如正常,警示灯常亮,直至车速超过10km/h,如有故障,警示灯闪烁,闪烁频率为故障码。如车速超过10km/h自动熄灭,说明系统正常。
&#61559;        2、故障代码模式:




ON表示警示灯亮,OFF表示警示灯灭

                    科密
如何判断ABS系统是否正常
&#61559;        1、接通ABS(点火开关转至ON),不行驶,ABS指示灯必须常亮,车速超10km/h必须熄灭,该亮不亮,该灭不灭,指示灯不断闪烁,表示系统有问题。ABS停止工作,保持常规制动。
&#61559;        2、车辆正常行驶时,指示灯不能闪烁,电磁阀不能有异常响声。
&#61559;        3、只有在紧急制动时,ABS才参与工作。
&#61559;        4、无ABS紧急制动,拖痕颜色较深且连续;带ABS制动,无拖痕或者有较浅间断拖痕,制动距离较短。
&#61559;        5、车辆静止,踩制动踏板,4个电磁阀不能漏气,制动推杆动作迅速,放松踏板,回位迅速。
&#61559;        6、40——50 km/h速度紧急制动,应能转向、转弯、停止。









万安ABS故障诊断步骤
注:万安与WABCO完全相同,请参照WABCO的诊断步骤.

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