玻璃面的造型设计和设计手法

luodayou5560

・固定玻璃(FIXED GLASS)的曲率
・侧门玻璃的曲率和造型
・车窗玻璃升降系统
(不上下升降的)固定玻璃的曲率 ?
Ⅰ.前挡风玻璃
性能严重受玻璃曲率影响的有两点：一个是法规所规定的可视性能（透视变形及双重影像、ECE43等）及雨刮器的刮水性能。
除曲率影响可视性能外，产品的变形、车窗的倾斜等也对可视性能产生很大的影响。因此，只控制曲率是不能完全解决问题的
在一般情况下，在造型时，三厢轿车将玻璃倾斜控制在30度左右；考虑到雨刮器的刮水性能，将曲率控制在R1500以上（但不影响雨刮器刮水及前方视野的范围除外）；
将玻璃的圆弧和弦高控制在19mm之内。
Ⅱ.其他的固定玻璃背门车窗只需考虑雨刮器的刮水性。关于其他玻璃，如能生产的话，则无特别规定条件。
侧门玻璃的曲面和造形
Ⅱ.侧门车窗玻璃曲面的选择条件
结合车辆大小、车辆概念和目标而选用不同的工艺，这也就决定了所应采用的曲面种类。
因侧门车窗玻璃曲面对外饰造型影响很大，故在用外饰油泥模型对造形设计进行研究的中期确定下来。选定的条件是要能满足升降性（随动性、保持刚性、耐久性）、摇下后的玻璃的容纳性。
最近，日本车除轻型汽车和1000cc级汽车之外，大排量的汽车大多采用冲压成型工艺。其原因是:为真实反应造型,要求和平坦表面(FLUSH SURFACE)要求，需要确保玻璃曲面精度。

whbsx

能再详细点就好了

04090328

曲率半径R1500，不得小于，是更加平么？（R>1500mm）