中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1493查看
  • 1回复

油井管热处理工艺会被气温影响?原回火温度居然不再适用。

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 6-8-2008 21:35:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


我公司为专业油井管制造厂,原来生产L80-1钢级(材质25Mn2-Q)时一直使用相同的水淬+回火的工艺,管材性能十分稳定,几千吨下来屈服强度波动都在40MPa以内,但是前几天晚上天气突然降温,相同回火温度生产出来的管子性能超过标准上限,且管子头部和中部力学性能不一致,相差近30MPa,经过调整,现在采用的回火温度比原工艺高了近10度,炉窑系统参数都很稳定,请各位前辈参与探讨分析,指点一二,感激不尽!!!!

以下是几个随机挑选出来的力学性能报告
原工艺生产出的生产性能:管子头部:屈服615MPa,抗拉700MPa,延伸率22%。
                        管子中部:屈服620MPa,抗拉704MPa,延伸率21%。
气温下降后不合格的性能:管子头部:屈服655MPa,抗拉720MPa,延伸率24%。
                        管子中部:屈服678MPa,抗拉736MPa,延伸率20%
比原工艺回火温度高了8度后,性能达到原来的性能标准,但是很不稳定,有时高有时会低至570MPa(屈服强度)。


该用户从未签到

发表于 6-8-2008 21:35:20 | 显示全部楼层
不知具体操作如何,想主要是气温降低后造成作业现场温度底,水温低了,造成淬火后硬度提高,其质量不稳也证实当淬火一些工件后水温提高又会恢复到原工艺情况,再提高温度回火硬度变低,因此,建议查核淬火水温.

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 22-12-2024 22:10 , Processed in 0.212726 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.