车辆风道设计原则

mixuezhe2002 · 发表于 21-5-2009 19:12:05

5.噪音限制必须满足：（NCA62）参照Worldwide Product Standard(WPS)，page No.12.00-P-2 Section5
这个东东那位有，请共享下，谢谢！

sokilar · 发表于 23-6-2009 16:00:13

CFD有辅助验证的功效，不一定非常精准，但是大体方向是错不了的

hzxundamx · 发表于 23-9-2009 10:56:52

诚交各位车灯设计师为朋友。

hama2009 · 发表于 29-10-2009 21:18:33

好专业啊，诸位都是高手啊

yangcf999 · 发表于 26-12-2009 23:20:42

过线胶套的盘面翻边边缘与钣金平面的配合（翻边边缘与钣金设计干涉量为1-1.5mm）是防水的第一道密封，胶套穿过车身时胶套的外径与钣金孔的过盈配合是防水的第二道密封，在第一道密封失效的情况下起辅助作用。

eule · 发表于 22-1-2010 21:22:03

本帖最后由 eule 于 22-1-2010 21:23 编辑

CFD如果有条件的话做一下还是有帮助的，但基本上只是起到一个参考作用，可以看到空气流动的方向和大体分配比例情况。
但之后必须是有实验验证的，多次的样件＋实验验证是优化功能的必须步骤。

楼主的帖子探讨了风道设计的一般规则，但考虑到造型的和安装的一些功能件，往往风道的形状总是作出让步的牺牲者。
如何在满足其他零件功能和仪表板造型前提下运用这些设计原则最大优化风道的功能是设计上困难的地方。

zhwen20031189 · 发表于 28-5-2010 21:33:29

前期用CFD，后面还是要靠实验

605385071 · 发表于 16-6-2010 16:25:15

设计空间要求上冷下凉.上面温度高下面3度左右.管道设计厚度1.5左右PP材料为好.]

真梦 · 发表于 23-6-2010 21:06:50

一根能通风的管子

smartip · 发表于 21-4-2011 14:51:28

太感谢了刚接手HVAC 谢谢

cymwjp · 发表于 5-7-2011 22:40:14

好像是有这么回事，但是在设计的过程中，好像重视的程度不够。

开心果儿 · 发表于 18-7-2011 15:30:24

北京天津附近有没有设计及制造风道比较专业的工厂？

rocpeng · 发表于 8-6-2012 11:29:08

有一个疑问，3楼的说给（一般吹面风道要穿个袜子，主要考虑冷凝水的问题）
是指给风道贴毛毡还是在风道上做网格加强？

809256725 · 发表于 9-2-2014 20:30:59

实际实验比理论更强

yyfwxm · 发表于 11-4-2014 22:21:35

求高手请教
空气进过风道损失多少是合格的

[仪表板] 车辆风道设计原则

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