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红旗7200E轿车不着车故障

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发表于 17-7-2008 21:41:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  故障现象:一辆红旗7200E轿车,发动机为NISSAN V6电喷发动机。此车上午还行驶正常,只是中午将车放置两个多小时后,再着车就一点着车迹象也没有了,只好拖到修理厂。


  故障排除:首先检查主缸线,没有高压火,再检查分电器也旋转,这就排除了正时皮带的断裂,由此判断故障是电路原因造成的。拆下点火线圈,点火线圈下面是点火放大器,点火放大器上有三根线,一根是通过点火线圈过来的火线,中间一根棕色线是地线,另一根黄线是从电脑过来的信号线。拔掉插头,测量火线、地线都正常,由于不知道信号线给过来是脉冲接地信号还是脉冲电源信号,只好用万用表的电压挡去测量信号线对地的变化和对电源的变化。起动发动机,万用表上的指示没有变化。说明信号线没有给过信号来。为了进一步证明,将插头插上,只将信号线从插头中挑出,插入一根临时线,打开点火开关,将主缸线对准缸体,用临时线间断地碰地,无高压火,又用临时线去碰火线,主缸线有高压火产生,这说明信号线应该给过来正脉冲信号,点火线圈和点火放大器是好的,看来是电脑没有给出信号。电脑一般不会有问题,一定是外围电路造成的。

  这时看到车上装有防盗器,用遥控器遥控锁门、开门、防盗、解除防盗,一切显示正常。打开点火开关,仪表显示也很正常,不像防盗器出问题,拆掉防盗器主保险,使防盗器不起作用,这时也没有高压火。这时就不应该怀疑防盗器了,但后来一想,万一防盗继电器损坏,所控制的线又是从外观看不出来,同样也会造成高压无火。这时拆掉方向盘下面的护板,找到防盗继电器,将防盗继电器控制的两线短接,打开点火开关,起动发动机,这时发动机能顺利起动。原来是防盗继电器出了问题,以前防盗继电器控制的是从点火开关出来的火线,当它出现问题后,仪表也会没有指示,而这次防盗继电器控制的是从保险丝盒后面出来的一根火线,它是给电脑供电的,它的出错比较隐蔽,使我们走了弯路。

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