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汽车电控系统诊断设备

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发表于 13-7-2008 19:41:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电控汽车的故障诊断系统主要分为两类:一类为随车故障诊断系统;另一类为车外汽车故障诊断系统。
随车故障诊断系统一般只用来进行电控系统的参数监测、警告显示、故障码储存和故障码调调用。用等。该系统对操作人员要求不高,只要按照一定的操作规程即可实现故障码
车外故障诊断仪器具有电控系统的监测、故障码调用、数据显示、故障原因判断等多项功能,前提条件是具有该车的数据软件。该仪器较前一类仪器使用复杂,但数据准确,便于进行故障原因的分析。
    举例:美国Snap-on公司生产的Scanner汽车电脑解码器。它主要适用于美国各大汽车公司生产的汽车和日本、韩国向美国出口的汽车。该仪器本身就是一台小型电子计算机,配有各种专用的检测插头。使用时只要插入储存着各种车型的控制系统的检测程序和数据资料的软件,即可对不同厂家、不同生产年份、不同型号的汽车进行检测。使用时,将被检测汽车的型号和车辆识别号码输入解码器,就能从软件中调出相应的检测程序和数据资料;然后按照解码器屏幕上的提示,将相应的检测插头与车上的故障诊断插座连接后,即可根据汽车ECU自诊断系统的功能范围的检测要求,选择不同的电控系统(如发动机、自动变速器、制动防抱死装置、巡航控制、安全气囊和电控悬架等装置)进行检测工作。该解码器具有读取故障代码、显示运行时的数据、测试执行器的工作状况和清除内存的故障代码等多项功能。它的另一优点是在显示故障码的同时可以显示引发该故障的原因及部位,以供排故参考。
更先进的故障诊断系统,具有向ECU发出指令,对汽车进行模拟试验,通过模拟试验来确定故障发生在执行器还是控制电路,从而简化故障分析、减少判断时间。
例如,在发动机运转时,可以中断某个喷油器的喷油,停止某个电磁阀的工作,以便断定该装置工作是否正常;也可通过模拟加速或各种行驶状态,设定点火正时,以便进行调整。

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