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汽车在行进过程中各档位的作用以及在什么时候换用哪个档?

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该用户从未签到

发表于 9-7-2008 19:16:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我想知道汽车在行进过程中各档位的作用以及在什么时候换用哪个档?


该用户从未签到

发表于 9-7-2008 19:16:26 | 显示全部楼层
这个问题你应该好好思考一下!发动机从1挡到高挡,传动比越来越小,当然是高负荷时用低挡啊!

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该用户从未签到

发表于 22-7-2008 16:24:28 | 显示全部楼层
,顶一下


该用户从未签到

发表于 23-7-2008 23:21:31 | 显示全部楼层
从低档到高档的过程,传动比越来越小,输出扭矩越来越小,车速逐步提高;至于在什么时候用那个档,那就看你驾驶的熟练程度

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该用户从未签到

发表于 23-11-2008 14:22:36 | 显示全部楼层
学习中,谢谢拉


该用户从未签到

发表于 16-4-2009 21:29:53 | 显示全部楼层
从低档到高档的过程,传动比越来越小,输出扭矩越来越小,车速逐步提高;至于在什么时候用那个档,那就看你驾驶的熟练程度
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该用户从未签到

发表于 16-4-2009 23:09:06 | 显示全部楼层

汽车各个档位各有其用

一般的来说是这样的:
低速档:1档和2档,主要用于A、起步;B、行驶车速受到限制路段;C、对行驶平稳度要求较高的复杂路面;D、以动力需求为主的情况处理;
中速档:3档,A、汽车转弯;B、对速度有限制的情况处理;C、较大情况处理的主要用档。
高速档:4档和5档;是正常行车的主用档,适用于长时间、长距离使用。
至于行车中用那个档位合理,主要是从以下几个因素确定:
1、速度:以高速档为主用档位,其它档都是临时或过度档位,只条件允许,就应用高速档行驶;
2、动力:要保持动力充足,如有不足,就需变档减速增扭;
3、离心力:当汽车转向时会有离心力产生,控制不好易使车辆颠覆,则可通过速度变化和转向配合来控制离心力的增长;
4、制动距离:这是行车安全的重要影响因素。制动距离远近与车速和行驶惯性力有关;利用车速变换,就可改变制动距离,保证行车安全。
    在保证安全的总要求下:方向、动力、速度的需求,是选择档位的前题条件。
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