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CPK的评级标准来源?

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发表于 7-7-2008 23:00:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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CPK的评级标准来源?
了解以下是CPK评级标准(除客户特别规定外),但CPK评级标准从哪来的?是五大手册中吗?有谁清楚请具体告知.(最好能告知是在哪本书上第几页)
Cpk的评级标准:
A++级 Cpk≥2.0 特优 可考虑成本的降低
A+ 级 2.0 > Cpk ≥ 1.67 优 应当保持之
A 级 1.67 > Cpk ≥ 1.33 良 能力良好,状态稳定,但应尽力提升为A+级

B 级 1.33 > Cpk ≥ 1.0 一般 状态一般,制程因素稍有变异即有产生不良的危险,应利用各种资源及方法将其提升为 A级
C 级 1.0 > Cpk ≥ 0.67 差 制程不良较多,必须提升其能力
D 级 0.67 > Cpk 不可接受 其能力太差,应考虑重新整改设计制程。


该用户从未签到

发表于 7-9-2008 18:12:05 | 显示全部楼层
有搞CPK方面工作的朋友吗?请多多指教!!


该用户从未签到

发表于 7-9-2008 18:14:07 | 显示全部楼层
CPK值在汽车生产过程中,应该控制在那段数值是最好的!请搞CPK这方面节节胜利的朋友指点!


该用户从未签到

发表于 11-9-2008 17:30:08 | 显示全部楼层
在对CPK分析时,还应综合其它指标来分析.如CA/CP等.CPK值高不代表制程能力稳定.

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该用户从未签到

发表于 12-9-2008 06:13:34 | 显示全部楼层
這個目前制造業中執行的水分很大,都是搞形式的較多

大多數公司招個人是用來應付客戶的,不時用來搞好制造的

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