自动变速器问题讨教2

虎口浪尖

guogeo1
谢谢！你所讲的我大体上是明白了，但还是有一个问题，看了你回答的问题是明白了很多，但有很多很多的问题，还没有想明白比如说制动代，看是看到过但有些实在是没有，他们说的那些车是我看到过也动过手。我是那种钻牛角尖的的人，就比如说那个贴子所说的问题一样，其实在你们来说是很简单，在我看来钻起牛角尖起来那是无药可救，谢谢！希望你们多多指教。。。。。。。。。

guoge01

制动带的作用就是控制行星齿组的某一元件的自由传动或者固定不动的。
明白基本的原理，那什么车型的AT故障都可以推断了。自不过是经验程度决定维修快慢的问题了。
能够每个细节都去动脑筋搞个明白，那非常好。可以增强你的实际掌握程度。当然，要在你兴趣所致的前提下。我是没有实物，没有实操的话，看着这方面理论书籍就头疼的那种。

虎口浪尖

你好！我想问一下，对你讲的锁止离合器，我在书上没有找到这东西，在实物也你所说的顺序也没有找到，最后我分析你所说的锁止离合器是不是制动器？？？？？？？？？

guoge01

锁止离合器在液力变矩器内，当涡轮转速逐渐接近泵轮转速时，也就是车速逐渐上升时，变矩器已经不再具有增扭作用，车辆行驶条件也不需要更大的扭矩。这时如果泵轮涡轮还是液力耦合传动的话，只会增加传动油液的扰动损失，降低传动效率。这时，电脑控制液压元件让变矩器内的锁止离合器结合，让涡轮泵轮联结一体，直接传动。