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试车高手教你节油技巧!!!!

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发表于 29-6-2008 17:18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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试车高手教你节油技巧!!!!
近期油价大幅飙升牵动着中国消费者购车、用车的神经。想买车的会考虑如何买到一款最省油的车,买了车的则算计着怎样让自己的车“节食”。深圳知名试车手李政清先生通过实践总结出一套节油技巧,让我们一起来分享,试着让一箱油跑得更远。--编者
  从新车磨合开始

  新车在最初的3000公里行驶里程内一定要磨合。磨合时,开始500公里发动机转速控制在1800转以内,匀速行驶时最好控制在1500转之间,大概车速在50公里左右。500公里至3000公里发动机转速保持在2000转以内,尽量不要急加速。3000公里之后进行高速110-130公里分段磨合,整个过程完成后发动机噪音会更小,油门也更灵敏,车也会更省油。
  定期保养有学问
  车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此到专营店定期保养非常关键。
  空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆每行驶5000公里之后需要更换。因为空气滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致混合气过浓,燃烧不充分,降低燃油效率,产生积碳,使发动机工作出现异常,动力下降。定期清洗节气门也至关重要,清洗后燃烧会更充分。保养后建议添加一些比较好的汽油添加剂。
  机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力,机油太少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率,同时还要使用粘度较低的机油。
  定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加,美国能源部调查显示,如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,美国每天就要多消耗1500万公升的汽油。如发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,需尽快到专业修理厂咨询维修。
  另外几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加油耗,据了解,每增加10公斤的负载就会增加1%的油耗。此外为了节油,采取高速关闭空调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于60公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。
  良好习惯是基础
  见空就钻、频繁更换车道、强行超车,这些驾驶行为也堪称油耗杀手。
  根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。
  在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况,发动机转速1500-2500转,车速50-90公里/小时。
  千万要改掉猛加油的习惯,每一次猛加和缓,同样的速度,油耗相差可达12毫升。
  选择好最佳换挡时机,发动机介于1500-2000转之间,杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超过正常值45%,手动挡车更应杜绝此类做法。
  减少怠速状态,适度热车是个好习惯。让车慢速行驶一段距离来完成热身比较好,长时间的原地热车会增加油耗,而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。


该用户从未签到

发表于 29-6-2008 23:45:29 | 显示全部楼层
谢谢分享!


该用户从未签到

发表于 19-9-2008 13:16:52 | 显示全部楼层
学习了,谢谢!


该用户从未签到

发表于 19-9-2008 13:41:14 | 显示全部楼层
学习了谢谢楼主,希望能把磨和期再说的细点.

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