还有没有人在修奥迪五缸

卡丁车

还有没有人在修奥迪五缸
现在不知道还有没有那个同行还在修五缸机喷奥迪？现在我就遇到一辆，每次来不是这不对就是哪儿不对，材料又贵得吓死人！关键是今天修出厂还真不知道能好多久，说不准明天就又回来，听好多朋友说这种车没法修好，说是最好改成化油器的最好，不知道是不是这样啊？有没有那个大哥以前经常修的，给我点意见到底是改还是不改？

lixinfu

如果车主属于死皮赖脸的那种，你干脆让他改掉算了。

如果车主是位大善人，而且热衷于原汁原味的，那你就修好了，其实也并不大难，主要是油好，用原厂件，可以买拆车件。今天你买了一辆日本汽车，明天开上我们国土上的日本坦克，有可能就是你造的。

changletian

五缸奥迪非改化油器不可,最好是萨塔那的.

haorenjie

没什么好搞的。太老了。全体老化。一车都不直几各钱。动大划不来。动小解决不了问提。

闲人

我改过的，用撒她那的化油气挺好的，都用两年多了。

汽车机械师

最好是改纯电子喷油用本田5缸或沃尔沃5缸的喷油系统。绝对好用不考虑成本的情况下。也可以用单点金杯的喷油系统让它独立点火。不过性能会差点。我改过奔驰560的很好用，用的GM5.7V8的电喷系统，420用凌志400的系统，性能很好。最便宜的方法就是改化油器。省钱

guoge01

波许的K型喷射，一代经典设计。不过喷射控制部件真的很难修复，空气计量盘稍一动就出问题，配件奇贵。有收藏价值，无使用价值。
用本田和VOLVO五缸机的管理系统装备奥迪五缸，没尝试过，但想来没问题，就是怠速阀这块好改吗？喷油器能匹配吗？

汽车机械师

有人肯掏足够的钱就没问题。我想不会有人愿掏这个钱，太多了。不过我认为肯定没问题，因为我改过奔驰的。都一样就不叫改了。