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捷达5V为什么老是淹缸???

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该用户从未签到

发表于 25-6-2008 22:41:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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捷达5V为什么老是淹缸???
捷达5V刚大修了发动机,现在早上第一次启动不能着火,检查火花塞全是油,只有一直打启动起不放直到把车发燃那一天都会好启动,喷油嘴是才清洗了的,火花塞是新的,用解码器也看不到什么故障码,现在车都交不出去哪个同行能给点意见啊!先谢了!


该用户从未签到

发表于 25-6-2008 22:41:50 | 显示全部楼层
喷油嘴有漏有,冷车启动是看水温数据是否正常,


该用户从未签到

发表于 25-6-2008 22:41:52 | 显示全部楼层
可以肯定喷嘴不漏油。检查了油压也正常,水温在数据流里面看冷车也是正常的{20度左右}不可能是喷油正时不对啊!因为只要发燃车过后就一切正常,加速有力,怠速也正常!按道理要是16链节搞错应该有霍尔传感器的故障码才对,今天这种情况越来越严重了,前两天怎么也要停好几个小时才会出现这种情况,今天是听一个小时就有可能发不然!NND真是搞不懂了!现在找了一辆同样的车过来把电老板互换了试,结果停了几个小时冷下来了发动两个都一下都发燃!真是见鬼了!搞不懂!


该用户从未签到

发表于 25-6-2008 22:41:54 | 显示全部楼层
检查电脑板的打铁好吗??

  • TA的每日心情
    开心
    14-6-2015 17:59
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-6-2008 22:42:00 | 显示全部楼层
    昨天把所有电老板的搭铁线都清理了一下,今天早上来发车感觉车还是稳不起,搞不清楚是怎么会事了,明天早上准备叫机修组来看看!
    

    该用户从未签到

    发表于 25-6-2008 22:42:14 | 显示全部楼层
    大修有没有看看汽缸压力?

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