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关于汽车大修的一些问题

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该用户从未签到

发表于 25-6-2008 22:28:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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关于汽车大修的一些问题
电喷发动机的喷油量和正时都是有ECU控制的
如果发动机做了保养之后,各缸的点火顺序(如4缸发动机1243的顺序排列)
再接上ECU,启动发动机,这样,ECU输出的控制顺序和现在各缸的工作顺序就不一样了,
请问,这样是不是要在ECU上做什么工作,
还有,在车熄火情况下,把电瓶线拆下,这样全车没电,
ECU在这种情况下是否有记忆功能,
总之,我现在想问的问题我也不知道怎么问,

请各位大哥有没有关与这方面的资料,给小弟学习学习,


该用户从未签到

发表于 25-6-2008 22:28:49 | 显示全部楼层
你是怎么修车的。电喷车肯定有顶点信号和判缸信号了。


该用户从未签到

发表于 25-6-2008 22:28:53 | 显示全部楼层
免费资料区里有很多好东西,楼主应该多多看看
关于正时,首先要保证机械上没问题,各传感器和点火装置安装都要符合原厂标准,电脑方面你就不要管了,只要电脑正常即使断了电瓶线也不要紧,因为电脑里的ROM是不会消失的,这是原厂写进去,RAM这会消除的,但这个不起决定性的作用,它的里面基本上都是修正值,不会影响发动机今天你买了一辆日本汽车,明天开上我们国土上的日本坦克,有可能就是你造的。


该用户从未签到

发表于 25-6-2008 22:28:55 | 显示全部楼层
我觉得吗.既然是电喷发动机.你可以把ECU的以前代码改下啊.把你保养后的顺序属于ECU里啊.可能会好吧.呵呵

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