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汽车空调制冷剂泄露的七种检测方法

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发表于 10-6-2008 20:21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车空调制冷剂泄露的七种检测方法
夏季,制冷剂泄漏是空调使用中最为常见的故障。制冷剂有的需要一年添加一次,有的可能2个月添加一次。制冷剂泄漏容易造成环境污染,另外增加车主维护车辆的费用和时间。以下是汽车空调检漏的七种方法。   目测检漏发现系统某处有油迹时,此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行,没有成本,但是有很大缺陷,除非系统突然断裂的大漏点,并且系统泄漏的是液态有色介质,否则目测检漏无法定位,因为通常渗漏的地方非常细微,而且汽车空调本身有很多部位几乎看不到。

   肥皂水检漏向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前路边修理厂最常见的检漏方法,但是人的手臂是有限的,人的视力范围是有限的,很多时候根本看不到漏点。氮气水检漏向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样,虽然成本低,但有明显的缺点:检漏用的水分容易进入系统,导致系统内的材料受到腐蚀,同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害,进行检漏时劳动强度也很大,这样就使维护检修的成本上升。

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