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探讨基于行人保护汽车设计需要做些什么

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  • TA的每日心情
    开心
    18-6-2015 07:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-6-2008 10:34:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    在行人保护上汽车设计师所能做的只是在结构上给予优化设计.如

    1,控制行人在发生碰撞时头部与汽车前挡风玻璃发生碰撞.

    2,控制小腿与前保险杠发生碰撞时的保护设计

    3,控制大腿与前仓发生碰撞时的保护设计

    等等........国内做行人保护起步较晚,希望各位同行不吝赐教!大家共同谈讨!
    

    该用户从未签到

    发表于 18-6-2008 01:01:31 | 显示全部楼层
    发动机舱盖的刚度
    机舱盖与发动机的间隙也要放大.
    对于正常的轿车来讲头撞到风挡的机会还是小一些吧

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    该用户从未签到

    发表于 7-8-2009 23:17:04 | 显示全部楼层
    我觉得作好行人保护,最重要的两点是造型和布置,其次才是针对法规或者ENCAP来考虑具体的结构设计
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    该用户从未签到

    发表于 24-3-2011 19:32:52 | 显示全部楼层
    发动机盖与发动机舱要预留出碰撞时的缓冲带
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