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空调、油路和水路渗漏的主要检漏方法

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发表于 5-6-2008 20:43:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车渗漏主要集中在空调、油路和水路三部分,只要有液体流动的系统都可能发生渗漏。对于车主而言,要命的是汽车渗漏很难被发现,肉眼能看见的明显泄露,说明已相当严重,不明显的泄露,自己又没有一种查找渗漏的仪器。那么,怎样才能检测到渗漏进一步维修呢?目前在市场上普遍采用的检漏方法主要有七种。

    最简单的还是目测:当发现系统某连结处有油迹时,此处可能有渗漏点,用汽油清洗干净,起动车,加大油门看有没有渗漏。

    二、是肥皂检测,可向系统充入10-20KG/CM3压力氮气,在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。

    三、是氮气检测,将系统充入10-20KG/CM3压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。

    四、是卤素灯检漏,即使用不含卤素物质的石油气。点燃检漏灯,手拿卤素灯上的空气管,管口靠近系统可能渗漏处,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量泄露。

    五、是气体差压检漏法:利用系统内外气压差将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。一般有真空负压检漏,氦气和氮气正压检漏三种。

    六、是电子检漏,用探头对着所有可能渗漏部位移动,当检漏装置发出报警时,即表明此处有大量泄露。

    七、是荧光检漏,利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理。将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈明亮的黄色荧光。

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