Peugeot 207 GTi卫冕2008年国际引擎大赛

CAD学弟

由国际引擎大赛International Engine of the Year Award所颁发的1.4～1.8L级距年度最佳引擎，再次由搭载于207 GTi上的1.6L双涡流涡轮（Twin-scroll）缸内直喷引擎，以绝对优势拿下333票最高票殊荣，为连续拿下2007及2008此级距的优胜者，并且以136票差距大幅领先第2名Audi 1.8 TFSI引擎，及第3名Toyota Hybrid 1.5油电混合动力引擎。
近年来，国际间各车厂对于小排气量的引擎动力发展，已呈现明显成长趋势，甚至性能表现早已超越大排气量引擎。对此，评审团特别对于207 GTi所搭载的1,598c.c.小排气量涡轮引擎赞誉有加。