自主品牌发力中级车领域

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本届北京车展，自主品牌在参展车型数量、参展规模以及首发车型数量上，都比上届有巨大提升。自主品牌发力中级车市场、两厢车市场，以及征战新能源领域，成为本届车展的最大亮点。奇瑞率6大阵营29款车登陆北京。吉利集团则带来了23款新车，我们可以看到自主品牌在汽车设计以及进军中级车市场方面已初露锋芒。此外，长城、比亚迪、华晨、海马和力帆等自主品牌都各自有重量级新车亮相，其中不乏首发车型。     力帆620     力帆汽车将于北京车展期间推出首款中级车力帆620，正式进军中级车领域。此外，力帆首款微型轿车力帆320也将首次亮相。     与力帆520相比，力帆620定位为成功商务人士，车身尺寸达到中级车的级别。在动力上早期会配置宝马的1.6L发动机，待市场稳定后将搭载自主研发的1.6L和1.8L VVT发动机。在售价方面，力帆620预计为7万-9万元，搭载自主发动机后，售价肯定还会有相应的变化。     ●看点：丰富齐全的舒适性配置     ●点评：在越来越多的自主品牌进军中级车市场的形势之下，620如何展示自身优势，树立自身地位，还要拭目以待。     两厢海马3     尽管两厢海马3在去年的车展上就已亮相，不过北京车展再度亮相的两厢海马3则是首次以量产版本的身份推出，并计划于年底上市。此外，本届车展海马还将带来一款全新MPV，一款微型轿车以及一款纯电力驱动概念车，参展阵容上创下海马历次参展的纪录。     两厢海马3是一款五门五座两厢轿车，与海马3三厢版同出自平台H1，秉承海马3的运动精髓，车身线条简洁、饱满。外观较三厢版更为动感、线条更为锐利。在动力上，极可能先搭载海马自主研发的1.6L发动机。预计年底上市时，售价在8万-10万元之间。     ●看点：流线型的动感线条设计，丰富了海马汽车的品牌理念     ●点评：面对自主品牌进军两厢轿车市场的大潮，海马也将携两厢海马3全力出击。