求助，关于在发动机台架上实现对液压助力转向泵的考核

无边丝雨

由于台架试验简单，可以减小考核成本。现在许多零部件可靠性试验可以搭载在发动机台架试验上，如发动机通过，则该零部件也通过。现在想咨询的是，在发动机台架上可以实现液压助力泵加载的前提下，如何制定对助力泵的考核规范。也就是如何建立发动机转速与助力泵加载时刻的对应关系。即低转速时助力泵加载压力一般如何给，中速及高速的不加载或较小的加载工作压力为多少，须考核多少小时。必须要实车跑，测量出整车液压助力泵加载以后才能制定规范么？有没有助力泵专业厂家人员及其它同志给予解答一下。