汽车4S店的苦恼

singer · 发表于 15-2-2008 19:07:59

了把经销商的腿捆住，为了建立品牌忠诚度，4S店无疑是当今汽车销售行业的主流，最近刚从美国深造回国的前悦达起亚销售老总，重新在东风举起自主大旗。首先在渠道开发上，一改高投入、高风险的建店模式，而是鼓励改建店以减小经销商的压力，您认为这个举措会成为新的方
为了把经销商的腿捆住，为了建立品牌忠诚度，4S店无疑是当今汽车销售行业的主流，最近刚从美国深造回国的前悦达起亚销售老总，重新在东风举起自主大旗。首先在渠道开发上，一改高投入、高风险的建店模式，而是鼓励改建店以减小经销商的压力，您认为这个举措会成为新的方向吗

PLA77171 · 发表于 29-2-2008 06:31:41

不会，只要产品卖的好，经销商还是会投钱建店的。

masp · 发表于 29-3-2008 10:32:34

这个办法应该在短时间内是可取的!~~~

nick_snow · 发表于 30-4-2008 18:45:52

这是在说什么?

naturlich · 发表于 1-5-2008 23:08:26

关键主机厂不批建店手续,投钱的人多的是

dada317 · 发表于 2-5-2008 21:01:14

在竞争如此激烈的市场下，采用改建店面的方式不失为很好的减少经销商风险的方式。
一方面可以减少投资；
另一方面可以在服务上适当的增加一点投资，以便吸引更多的潜在消费者。

ngl598 · 发表于 12-5-2008 17:15:05

渠道=金钱

汽车4S店的苦恼

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