自驾游后 爱车保养不单看行驶里程

牛人

春节长假里，不少车主带着亲朋好友自驾出游。车辆经过长途跋涉，短期内大负荷使用后，一些车主自以为汽车行驶里程并未到重新保养的程度，并没对车辆进行任何检修。汽车修理专家建议，应适当地缩短车辆间隔里程保养和检查，自驾出游后最好对车辆进行一次维护，建议对底盘、刹车、方向系统、轮胎等做次检查。

    记者昨从多家汽车维修机构了解到，前来维护检修的车辆数量和平时差别不大，其中自驾游归来的车辆很少。据介绍，一般来说，汽车是否需要维护，主要根据汽车的行驶里程，比如一般车辆每行驶5千公里就应进行一次维护。美车饰维修总监张先生告诉记者，由于自驾游的车辆一般都会在颠簸的路面长时间行驶，自驾游归来后，车主最好能进行一次保养和检查，比如对汽车电脑控制系统进行检查，清除其可能出现的故障。

    自驾车主节后检修车辆“宝典”

    ■注意底盘、刹车。如果自驾出游时去过路况较陡、上坡下坡较多的地方，刹车最易磨损和消耗。颠簸路面还可能会导致底盘的一些零件变形，轻微碰刮可能会引起机油底壳等轻微渗漏，这些都是车主自行检测难以及时发现的。

    ■消除轮胎隐患。长途旅行后，车主可先自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显伤痕，应更换轮胎，否则易出现爆胎。此外，还要检测胎压是否达到标准。

    ■检查各类液体。自驾游的行程少则数百公里，多则上千公里，这对各种辅助液体的损耗是非常大的，因此，机油、齿轮油、刹车油等各类液体都需进行检查。

    ■防止渗油。长期在城市道路行驶的车主，缺乏在乡间等道路的驾驶经验，可能会出现刮伤的情况，如果这些伤害造成了机油渗漏的情况，必须立即解决。

    ■检查电量。自驾游经常要开夜车，这对电瓶电量的损耗很大。仪表显示向驾驶员传达的是行车的数据情况，若出现异常，可能存在隐患。所以应检查电瓶电量是否充足、灯光是否完好、仪表显示是否正常等。