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信息网络化将是汽配流通企业未来的发展趋势

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  • TA的每日心情
    开心
    18-6-2015 07:30
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-12-2007 19:24:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     目前,汽配流通企业正面临一场革命。一大批新的汽配流通企业成立,相应的汽配流通服务行业急剧扩张,行业的规模也随之变得庞大。如何面对接踵而来行业内的挑战,提高企业在汽配流通领域的竞争力,提高企业自己的生产利润,已成为现代汽配流通企业经营者所面临的主要问题。解决这一问题的关键主要在提高汽配流通企业的管理水平。完善的管理制度,现代化的管理方法,精确的管理数据分析以及电脑在汽配流通企业管理中的应用,实现现代汽配流通企业信息化,对于一个现代化的汽配流通企业更为重要。
                  一、信息技术应用是现代汽配流通企业的必然选择
                  现代企业其中必须具备一个显著特征:
                那就是计算机网络的应用与电脑管理,是信息化和电脑技术把企业引向现代管理模式和管理方式。目前汽配流通企业的竞争十分激烈,两三年内,市场会逐渐进入新的平衡。企业领导者能充分认识到这一点,并率先以变革适应新形势,必将掌握未来市场竞争的主动权。
                  企业发展的根本在于人,在于管理。“服务”将成为未来竞争最重要的手段。良好的服务包括售前服务及售后服务。这种主动服务,就是建立稳定的客户关系,依赖于客户信息和档案的建立与管理。而大量的汽配流通企业经营数据信息,仅凭人工来完成是难以想象的。利用电脑技术,建立企业网络数据库才是必由之路。
                  信息技术应用是现代汽配流通企业竞争的需要,面临全球化竞争和加入世贸组织,汽配流通企业要在激烈竞争中站稳脚跟,必须用信息技术来革新管理方法,全面、深入、持续地运用信息技术。汽配流通企业运用信息技术是科技发展的需要,以计算机技术为核心的现代信息技术的飞速发展,使得先进企业的基本科研、开发、生产、管理手段,均已与信息技术难解难分。企业应用信息技术是社会、经济发展的需要,当今世界经济发展的趋势,使得未来的任何企业都无法离开市场环境而封闭的生存,因此,以互联网科技为标志的现代信息技术应用,将成为汽配流通企业与外部世界沟通和联系的重要方式。企业信息化的成功经验表明信息技术对汽配流通企业的重要作用,许多应用信息技术的汽配流通企业的成功经验,充分显示出走信息化之路是当代汽配流通企业提高竞争力的有效手段。
                  电脑管理不仅仅是一种管理形式。不少汽配流通企业领导者在对使用电脑管理的认识问题上,有两种错误倾向:一是认为用电脑代替目前的手工工作,能打印单据,就是实现了电脑管理,实际上这只能叫电脑处理。二是过分强调个体差异,认为商品化的电脑管理软件无法满足汽配流通企业要求,强调本企业管理的复杂性,看不到现代化科学管理的共性。
                  许多企业不惜重金聘请高级管理人才,扩大管理队伍以适应当前的需要。显然,这种方法既增加了开支,又带来了各个部门的协调问题,效率欠佳。事实上,由于汽配流通行业业务过程复杂、数据信息量大,仅仅依靠人力往往难以对配件销售、客户档案、员工及各部门工作进程的监督、企业经营数据进行准确的统计和分析。而运用电脑管理,速度快、时间短、资料全、效率高。
                  现代汽配流通企业采用电脑的管理方式不仅势在必行,而且时机也已经成交熟。电脑硬件的价格已经降低到很低的水平;软件的开发、设计方面也越来越成熟,功能方面也越来越适合汽配流通企业的实际运作。随着一些大中专汽车专业毕业生进入汽配流通企业,为实行电脑管理奠定了良好的人才基础;远程通讯技术的诞生为软件的售后维护工作奠定了坚实的基础。
                  二、汽配流通信息技术网络化经营的构建
                  众所周知,如今在网上实现成功交易的有形产品如图书、音像制品、成衣等等,而汽配作为有一定科技含量、某些产品还有国家强制性标准的工业产品要实现网上交易,除了必须解决“诚信”等问题,还必须着手建立一整套完整高效的物流配送系统。因为,一方面入网的修理厂家可通过互联网找到价格合适的汽配产品,以实现零库存的最佳状态,但被选择的汽配产品不能及时送达目的地,那网上交易实际上是无法实现;另一方面当那些零部件制造企业发现通过提高劳动生产率不再容易时,就想到通过互联网的集约化配送来降低其流通成本,也就希望有这样一套完整的物流配送体系。另一方面时下汽配流通领域供大于求状况短期内根本无法改变,许多经销商存在着不同程度的货物积压,因此很需要通过网上完成过剩产品的交易,但这一目标的实现必须有高效的物流配送系统作保证,否则网上交易也就名存实亡了。而单凭企业自己去建立这样一套配送系统是绝对划不来的,所以可以预见随着汽配流通领域网络化进程的加快,必将带动这项服务领域的发展。若在拥有这样的物流配送系统的前提下,如何来实现汽配流通领域的网络建设呢?
                  (1)汽配市场的网络建设必须坚持“小市场、大流通”的方针。比如在汽配城内建成完整的导购系统,客户入城后便能通过触摸式电脑对城内商家布局、产品价格和分类有详细地了解,使购物做到有的放矢,得偿心愿。不仅如此,汽配城还必须把各自城内信息通过专业信息网站发送出去,与全国其他汽配市场实现信息共享,以扩大各自商户的交易面。
                  (2)汽配经销商的网络经营。各地的汽配经销商在完善各自的内部网络管理、调配的基础上,通过专业汽配网站及时提供产品价格目录和品牌目录,以供广大用户(主要是修理厂和大用户)进行选择、定购,最终实现网上交易。现阶段,在配送服务还不完善的状况下,最可行的就是把一些比较特殊的产品和一些发达地区可能已经淘汰的过剩产品通过专业网络实现按需交易。
                  (3)汽配生产的网络化大致可分为两种。一是生产企业的内部网,这种网络贯穿了从设计到生产、从原材料购买和零部件生产到销售及售后服务,可极大提高生产企业的内部商务活动的效率和收益;二是生产企业的网外网,这种网络把原有的供应、销售关系、银行信贷连为一体,可大大降低商务成本,提高产品竞争能力,在劳动生产率提高相对困难的情况下,为产品增值带来可能。这种网外网和网际网已被国外众多零部件生产企业所采用。随着全球经济一体化进程的加快,汽车制造企业全球采购之风盛行,零部件生产企业对信息的需求,对网络的依赖将更加强烈。这也将促进汽车、汽配专业网络的大发展,这种发展只能从汽车、汽配产品的电子商务中体现出来。
                  三、汽配经营企业管理系统开发商的选择
                  随着汽配流通行业的崛起,开发完善的现代汽配流通企业电脑管理系统逐渐成为软件开发商的目标之一。许多专业电脑软件公司,非专业的电脑软件公司,专业汽车技术公司的电脑部门纷纷开发研制这种汽配流通企业电脑管理系统。而汽配流通企业面对这样的一个缤纷繁杂但又不是十分有序的市场,很难进行正确的选择。有的企业匆匆上马,结果不是功能欠缺就是售后服务和维护工作没有保障,最后导致管理设备闲置,人员无所事事,既耗费精力又浪费财力。因此,如何在纷纭的电脑管理软件中选择一个既适合自身又能够充分发挥效率的电脑软件开发商,对企业领导者来讲至关重要。现代汽配流通企业选用电脑管理系统主要有:一是委托开发商者根据企业自身的要求开发出符合本企业管理模式的电脑管理系统;二是购买已经开发的、定型的电脑管理系统。采取第一种方式最能够适合企业原有的管理模式,但这种模式也存在一些弊端:开发费用过高、开发周期较长、适合企业的管理模式不一定是完善合理的管理模式。所以,多数的汽配流通企业均采取第二种方式实现电脑化的管理。
                  专业电脑软件公司开发出的电脑管理系统,由于通常对汽配流通企业的了解不够深入,普遍不了解汽配流通企业的管理经营模式,也不了解他们最需要什么。所以,开发出的管理模式趋近向于通用的管理模式,面对汽配流通这种行业,则不太适用。非专业电脑公司不仅存在着类似于专业电脑公司上述问题,还存在着很高的流动性,即这样的公司一般都不能持久。当一个软件的维修工作不能够正常进行的时候,那么维持它生存的根本也随之消失。
                  汽配流通企业必须依靠信息化手段不断改造固有销售方式,才能在现代复杂多变的形势和环境中立于不败之地。信息社会的朝阳刚刚升起,信息化之路对于汽配流通企业将是一条必须坚持走下去的不归路。一方面是信息化之后带来的综合效益,将使得汽配流通企业自发地不断采用信息技术来提高竞争力;另一方面,采用信息技术以后,汽配流通企业的业务对信息产生依赖性。总体规划下的信息化工程实施,对汽配流通企业而言不啻与一场销售方式的变革,在实施过程中,由于牵涉到权和利的重新分配,必然会遭到一些人的抵触,遇到方方面面的问题。一旦汽配流通企业开始实施信息化工程,就必须义无反顾、坚持到底!

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