省油绝技：MG7 1.8T百公里油耗4.9升

花和尚

10月21日，从中国节油群英会广州站传来喜讯：驾驶MG7轿车参赛的用户刘建平先生，在比赛中表现出色，以百公里平均油耗4.9L夺得本站1.8T组冠军，亚军和季军分别为中华骏捷1.8T和奥迪A61.8T夺得。据了解，本站比赛中尤其是1.8T组级别群英荟萃，强手如云，而且赛程安排的特点是全部为城市交通路况，比赛成绩与实际使用几乎没有区别，而刘建平先生之所以在本次比赛中“省”压群雄，依靠的是MG7先进的发动机技术和综合性能以及刘先生本人的丰富驾驶节油经验。

    驾驶MG7夺魁的车手是从事多年汽车维修的刘建平驾龄为五年，但因职业关系，曾驾驶名爵、菲亚特、奔驰等上百种车型。而谈到专业的他选择了MG7为自己的座驾时，他坦言道：看到MG7的第一眼就被它的流畅的外形和精致的做工深深吸引了，但毕竟是专业出身，对内在性能更为看重，因此多次试驾了这款车，MG的舒适与路感并存的底盘，确如宣传的那样。尤其是过减速板的时候，能清晰地感觉到路面的情况，而且乘坐的舒适感犹如过普通路面一样，非常的舒服。这个宝马设计，莲花调教的底盘，果然不负众望。低速运转时，只有很细微的呼吸声，听起来很柔顺舒服；加深油门，发动机会发出充满精度的战斗声音，动力也源源不断，提速和加速都非常容易。变速器的挡位清晰，行程很短，用起来很顺手。开着它可以轻松把速度提到150km/h以上。从80km/h加到180km/h的过程几乎一气呵成。

    夺冠的MG7车主刘建平

    而谈到MG7的油耗表现时，刘师傅非常兴奋地讲述了他的的经历：“提车的时候里程表是58KM,当时油表接近底限了.加了100元.提车回去那天,速度控制在60-80,油耗在7.0-7.3之间,这可是1.8T的哦，兴奋!比我预期的不超过10个油差太多了,然而这还不够狠,那天去走亲戚,车上四大一小,开空调,乡镇公路,速度在70样子,清零后,行车电脑显示油耗居然一直在6.2-6.7之间.我的里程表已经到309公里了,但油表还没到底,估计能跑到400公里左右,算下来,100元钱能跑300公里路,也就是油耗在7个左右。”

    刘师傅同时还透露他的节油驾驶秘技：平常行驶速度控制在80km/h，注意起步和行驶中不要大脚踩油门。利用道路条件适当进行空档滑行，但要注意安全（下坡时就不能用空档滑行）。在市区里行车注意与前车保持距离，遇到交通灯路口要提前减速滑行，减少刹车。在驾驶MG7时，由于涡轮增压在2100rmp/min时开始工作油耗将会增大。所以按照日常使用尽量将转速控制在2000转左右，当需要大动力超车或快速行驶时才加大油门。另外，在是日常使用中注意对车的保养，车子保持良好的状态能节省耗油。

天语sx4

电喷车的喷油系统应该是这样工作的，只要发动机转速超过1500转，此时收油门滑行，电喷系统停止供油，当转速下降到1100专左右时恢复供油。所以，空档滑行并不一定省油。

天语sx4

电喷车的喷油系统应该是这样工作的，只要发动机转速超过1500转，此时收油门滑行，电喷系统停止供油，当转速下降到1100专左右时恢复供油。所以，空档滑行并不一定省油。

非用户名

浪费了那颗涡轮...............

非用户名

天语TX空挡滑行肯定是省油地...............
你可以试下.......

yeye

认真学习！省了再省！

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