A面的设计准则

liu · 发表于 17-8-2007 16:29:01

A面代表着曲面的质量，这容易使人想到光顺曲面，不过对A面的要求要比一般的光顺曲面更加严格。从工艺上讲，A面必须符合相邻曲面间的间隙在0.005mm以下，切率改变在0.16度以下，曲率改变在0.005度以下的标准，这样才能确保曲面的环境反射不会有问题。当对曲面进行高光线评估时，显亮的曲线应该有一个共同的曲率特征，即等高线连续且过度均匀、逐渐的发散或收缩，而不是一下子汇集消失到一点。从美学角度的考虑，A面应该满足和光顺曲面相同的要求，即避免在光滑表面上出现突然的凸起、凹陷等缺陷；曲面过渡时，应至少是满足G2连续。

在车身曲面创建中，应尽可能以整体来进行，先不考虑具体的零部件分块，将整个车身外形曲面视为由一组互相连续的曲面片构成的凸壳，在保证各曲面片及拼接关系满足A面要求的情况下，再详细考虑车身的细节特征。按车身覆盖面积和造型优先级分，曲面元素可分为基础面（如车门玻璃面、顶盖和挡风）和特征细节（如棱线和倒角）两类。

设计基础面时，严禁采用非四边域的形式构建。其U/V段数必须为1，如果是Bezier曲面，其阶数不能超过7；如果是B样条曲面，其阶数不应超过6。构建初始，必须先确定曲面是否对称，以及U/V是否正交。大部分基础面是单凸曲面，这类曲面可分为球形面（高斯曲率为正）和鞍形面（高斯曲率为负）两种。如果基础面非单凸（如S形，多为过渡面），必须在构建时就加以明确。以曲线为基础构造基础面时，曲线在保证高质量的同时务必要简洁。建模前应先确定参数化方式，以避免建立曲面时产生交叉节点或增加数据量。对于特征细节，则需要求其位置、消失区域与造型设计完全一致即可。

zhj650 · 发表于 22-2-2009 22:06:46

整天听人说A面
还真的不大清楚 A面

bogerc · 发表于 25-10-2009 18:52:59

大家都在说A面，但还是不知道A面的真正的含义

stone · 发表于 1-9-2011 19:01:50

A面就是可见的外表面

wangkcw · 发表于 26-9-2011 22:50:19

有的公司A面有自己的标准，例如相邻曲面间隙有的要求0.001以下，曲面过渡有的要求达到G3。A面有的地方要考虑面的走势，有的地方要考虑造型效果，面与面的搭接也要根据造型来走，要考虑挺多的。

A-surface · 发表于 3-1-2013 22:54:50

我也想知道啊正准备去面试

firescript · 发表于 6-1-2013 11:04:48

从哪里粘贴过来的资料啊呵呵
我觉得A面主要是大面要铺好高光漂亮至于点连续切连续曲率连续不一定要多好

LJF_ · 发表于 6-1-2013 14:12:51

A面通俗来讲就是车身模型中对曲面质量有较高要求或特殊要求的一类曲面如外形曲面、仪表板和内饰件的表面等吧

associate · 发表于 9-10-2014 11:23:31

每个公司对于A面的要求都不一样

A面的设计准则

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