新车磨合学问多

liu

新车磨合学问多









汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等，汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称。
发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离才能度过因此在磨合期内，不能让发动机的动作超载，像急刹、突然加速、加速过弯等情况都最好尽量避免。
变速箱主要是齿轮之间的磨合，一般需要5000公里的行驶距离，比发动机的时间略长，也就是按照规定的标准换过两次机油后，基本就度过磨合期了。
轮胎和地面之间的磨合时间最短，一般200—300公里左右就可以。
刹车的磨合时间比轮胎略长，需要400公里左右才行，刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车皮和刹车鼓的磨合等，一般行驶400公里左右就可以完成。
因此汽车的磨合期包括发动机、变速箱、轮胎、刹车这些主要部件的磨合，磨合时间最长的是变速箱的磨合，大约需要5000公里左右，因此说汽车要完全度过磨合期，最好是行驶超过5000公里后。
磨合期速度要求：
一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度，以不超过最高时速的2/3为磨合期最高速度，但这种方法不太精确，事实上最好以发动机的转速来讲发动机的磨合更加适合些，一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000—3000转，柴油机则以1000—1500转为宜，转速太高发动机负荷增加，损伤很大。
磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。要避免急刹车、急提速的情况。

ngl598

不错,好车,要用好人的因素很重要

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