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奔驰转速超过2500机油压力突然降到0的原因

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该用户从未签到

发表于 29-12-2006 14:53:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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奔驰转速超过2500机油压力突然降到0的原因
车型:奔驰S320
  
    故障现象:加速状态下,转速超过2500rpm-3000rpm以后,仪表中机油压力突然降到“0”bar,并报警提示。
  
 检查:由于无合适的机油压力检测表,从简单的开始,拿一机油感应塞换上,故障没有消除,继续检查发现到,机油感应塞的线束严重老化,认为有可能高速情况下,发动机震动剧烈,造成线路内部短路引起,线束更换后,故障仍未消除。不过在出现故障时发现,仪表中的机油压力在凉车时能达到3.0bar,而在热车时,无论转速多高,在不出现故障的情况下,只能达到2.0bar,怀疑是油路堵塞,在油路中容易堵塞的地方是油道,油泵和机滤。最简单的检查是机滤,拆下后发现机滤已经吸成一个麻花状,经检查机油滤芯是假冒产品,怠速时机油需求量少,高负荷时用量增加,由于滤芯堵住,造成油路不畅。


该用户从未签到

发表于 30-5-2008 19:51:09 | 显示全部楼层
…………诊断步骤正确,诊断难度不大。

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