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开两厢福克斯的惨痛经历

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发表于 6-12-2006 18:43:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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文/麦迦
因为开了几天两厢福克斯,说下个人感受供各位参考。
2.0升运动版。价格15万9千8百元。估计全款下来得17万。车身是广告上那种亮黄色。提车时看里程表才100公里出点头,可以说是辆全新的车。外观我很喜欢,其实在十来天前,跟朋友去亚运村吃饭,曾经见过一辆黑色的,真是俊朗,当时绕着转了半天,跟偷车贼似的。没有办法,职业病。
我提的试驾车是黄色,很艳丽,走大街上特别扎眼。这种效果有些人喜欢,老麦不喜欢。枪打出头鸟,是个中国人都明白的道理。果然,后面几天就被警察逮了好几回。这个待会说。反正依老麦的脾气,本人买车绝对不买颜色惹火的。像银灰、雾绿,都是不错的选择,耐看,不惹麻烦。至于黑或者白,一个不大禁脏,一个显得轻佻。

[url=http://album.sina.com.cn/pic/553655dc02000fku][/url]
说到福克斯,插一句,以前老麦还在《车报周刊》上班的时候,专门写试驾。差不多周周有车开,倍儿爽。福克斯只有三厢那会,曾经借出来和速腾做过对比,写了篇试驾报告。后来老麦离职去一家鸟报,刚上班就发现有个记者全文抄袭这篇报告。后来进一步了解,发现这儿的记者跟网站编辑似的,人人热爱CTRL+C、CTRL+V,直接把别人的文章拿来就署上自己的大名,比顺手牵羊还自然,整得报纸成了文摘。
虽然有朋友说,这是媒体流行病,所谓天下文章一大抄,剪剪拼拼成文豪。但是你也好歹跟汽车零配件国产化似的,整个意思相同句子改改,把抄袭来的进口件减少一点,好躲避整车特征啊。或者,你要坚持跟某些自主品牌似的直接抄袭也成,你别署名字啊。现在可好,理直气壮署上自己的名字,一点惭愧的意思都没有。
接着说福克斯吧。当时开三厢的时候,感觉刹车不得劲,偏软。印象最深刻的是福克斯转向系统非常清晰灵活。提速还可以。但是因为发动机的最大功率104千瓦/6000转每分钟,最大扭矩180牛·米/4000转每分钟,属于高转数发动机,所以低速起步阶段仍然不如某些车型。

这次开两厢福克斯,发动机仍然是跟三厢一样的16气门发动机,搭配的也是5挡手动变速箱。仍然是四轮碟刹。除了车身短了138mm,车重轻了10公斤,后备箱少了141升,价格便宜了6千,汽油标号不知道为啥改为97号外,基本看不出变化。配置表挨个核对了一遍,好像也是一模一样。
但是,奇怪的是驾驶感觉不大一样了。毕竟,福克斯在欧洲原型车是两厢啊,现在算名至实归。甚至连三厢那种肉肉的刹车也似乎有了改进。电子油门和刹车踏板踩起来很舒坦,反应也灵敏;离合回弹力缓急适宜;变速杆除了挡把头有些腻滑,没有毛病可挑,挡位很清晰。悬挂调教得有如德系车般硬朗。不过,在刹车略急时,点头感还是有些强。
至于福克斯的悬挂系统、采用的VIS(可变惯性进气系统)等等,这些概念还是留给专家谈吧,大家也可以查福克斯资料,网上多的是。我这里只说感觉。
在京通高速开到120公里/小时,发动机运转时的声音偏大了些,但是基本还在能接受的范围,毕竟是运动版,或许要的就是这种并不安静的感觉;0—100公里/小时加速,推背感还是能强烈体验到,但说实在话,开过奥迪2.0L的,就不会觉得福克斯在直线加速性能上让人多过瘾了。
弯道上的表现,两厢福克斯可以打85分。这点以前在写三厢福克斯的时候也特意提到过。由于两厢车身短小精悍,多余的摆动被减弱很多,车身侧倾在硬朗的悬挂系统的帮助下,也被抑制在合理的范围。这套悬挂系统的循迹性能,可以说相当不错。人坐在驾驶舱里,车人一体的感觉能增进驾驶者的自信感。
福克斯的安全性能,起码在欧洲NCAP安全碰撞测试中表现非常不错,正面和侧面碰撞的成绩均达到满分。(见下图)

图为碰撞时车内乘员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、乘客,侧面碰撞驾驶员
(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最差)
说说不足。好像老感觉福克斯的底盘比较薄似的,路面起伏和响动都被吸收到车身里,而且胎噪似乎也大了点,有时候我老觉得车身哪儿叮里咣当的响,停车查看似乎又没有毛病。再有就是CD机不大稳定,有天早上怎么也不读盘了,反而发出一种刺耳的怪叫,吓得老麦赶紧倒碟出来。但是,等到下午再试验又归于正常。还有,找了半天找不到一个放CD的好地方,一旦CD碟滚落到座椅下边就很不好找。头部空间不够,我175cm的个子坐前边开车,离车顶就差没多远了。包覆式的座椅虽然有运动感,但中控台和方向盘就差点意思。

最后,谈谈我倒霉的经历。由于该车是刚从厂家提出的新车,车牌行驶证等手续都没有办齐就借给媒体了,所以在路上被警察扣了好几回,可怜老麦一次次解释,最后还是被警察以无移动证擅自上路为由罚款。打电话给福特,人家解释说,有些记者就喜欢开这种没有牌子的车,认为可以开快车躲避违章。这话也是记者说的?简直放屁嘛!开车遵守交通规则是公民义务。要开快车也成,专门找地方啊。后来还车的时候,有人开玩笑说:都是这车太扎眼了,还没有牌子,你说搁谁是警察,看着眼皮底下这样一辆车招摇过市,能不来气?
说的也是。反正老麦现在长心眼了,没有牌照和行驶证的车别开,起码不要在北京二环以内开,否则麻烦大不说,还留后遗症。比如老麦我,大老远瞥见警察就手脚发凉,就差来一原地立定,毕恭毕敬敬个礼说:大爷,您辛苦了。

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