〖2006-8-24〗〖转帖〗DIY越野车油箱防护板

断肠人

     在高强度的野外驾驶之后，许多车友都不得不将爱车送到修理厂养伤。而作为离地面最近的底盘部件，往往就是伤情的多发地带。当然，几乎所有的SUV生产厂家都意识到了这个问题，并且想方设法去提升车辆底盘部件的抵抗力，如用强度更高的材料去制造桥壳或独立悬挂的摇臂、给发动机下部加装钢制护板以及给车辆的整个底盘做喷塑等等。这些措施虽然一定程度上给SUV的底盘部件提供了保护，但是当面对强烈的碰撞如碰到一个大石头时却往往只能败下阵来，本文作者就在爱车原有的油箱防护板上焊接了一个钢架，这样能在越野时有效的提高油箱的防护能力，而且花费不多，值得我们鉴戒并举一反三。

      如果你经常开着你的SUV去越野，那车子的油箱防护板迟早都可能撞上一块大石头或者路上的其他障碍。原装的防护板对于一般的撞击还能应付，但是如果撞的比较狠的话就很容易被撞凹。为了强化油箱部位，你可以选择用更强悍的材料将原防护板整个换掉，但是我们这里有一个更快捷的办法，可以让你花非常少的时间和成本就得以强化你的防护板。




    小心你的防护板也“堕落”到图片上的这个地步！

       你只需将防护板的螺栓拧下，从油箱上卸下防护板，然后在防护板的顶侧焊上一些强化钢件就万事大吉了。我们所用的是一些手头闲置的1/2" 角钢。你可以用3/4"角钢来代替，或选用类似的方型管材也可。唯一要注意的是，选择其他尺寸的材料时，必须检查它们能否正确地配合在防护板和油箱底部之间




用来增加防护板刚度的角钢



焊接前，先将焊点处的油漆除去




沿角钢每隔几英寸进行焊接操作

     我们将角钢切割好，然后将它们平放在防护板的凹下处。然后，沿着角钢每隔几英寸进行焊接，将角钢焊到防护板上。我们发现焊接会导致防护板产生略微的翘曲，但是只要把防护板装回油箱后，就可以很容易地将其重新压平。




这就是完工后的强化防护板了

      虽然这个加强后的防护板也称不上什么“终极岩石杀手”，但是比起原配置它确实提高了不少。最棒的一点是，这个改装几乎不花钱，只要你跟焊接工人搞好关系的话。

guoge01

自己会动手，好过很多的花哨东西。